O SUV elétrico de entrada da Cadillac está agora ligeiramente mais acessível para o ano-modelo 2027. O Optiq Luxury básico com tração traseira está listado por US$ 51.790, incluindo a taxa de destino, o que representa US$ 905 a menos que o preço anunciado anteriormente pela General Motors.
A versão Luxury com tração integral também está US$ 905 mais barata e agora parte de US$ 55.290. O acabamento Sport teve uma redução de US$ 900, com preços a partir de US$ 52.395 para a tração traseira e US$ 55.895 para a tração integral. Os preços das versões Premium Luxury, Premium Sport e V-Series permanecem inalterados em relação ao anúncio original da GM.
As versões do Optiq 2027 com tração traseira oferecem até 317 milhas de autonomia estimada, enquanto os modelos com tração integral têm classificação de até 303 milhas. Todas as versões incluem uma tela Horizon de 33 polegadas, um sistema de áudio AKG Studio com 19 alto-falantes, a tecnologia de assistência ao motorista sem as mãos Super Cruise da GM e uma porta de carregamento NACS integrada.
As versões Premium Luxury e Premium Sport acrescentam recursos como um Head-Up Display, bancos dianteiros ventilados e com função de massagem e apoio lombar, além de uma cobertura para o compartimento de carga traseiro. A mudança da tração traseira para a tração integral acrescenta US$ 3.500.
No topo da linha, o Optiq-V 2027 parte de US$ 69.295. A Cadillac estima que seu modelo voltado para o desempenho possa produzir 650 cavalos de potência e 519 lb-ft de torque no modo Velocity Max, enquanto sua autonomia declarada é de 275 milhas.
O Optiq compete com o Tesla Model Y. O Model Y RWD básico da Tesla parte de US$ 39.990 e tem classificação de até 321 milhas de autonomia, enquanto a versão AWD parte de US$ 41.990 e oferece até 294 milhas. O Model Y tem uma tela sensível ao toque QHD de 16 polegadas e um sistema de áudio com sete alto-falantes em sua configuração básica.
Fontes: Electrek.