Il SUV elettrico entry-level di Cadillac è ora leggermente più conveniente per l’anno modello 2027. La Optiq Luxury base con trazione posteriore è proposta a 51.790 dollari, spese di destinazione incluse, ovvero 905 dollari in meno rispetto al prezzo precedentemente annunciato da General Motors.
Anche la versione Luxury a trazione integrale costa 905 dollari in meno e ora parte da 55.290 dollari. L’allestimento Sport è stato ridotto di 900 dollari, con prezzi a partire da 52.395 dollari per la trazione posteriore e da 55.895 dollari per la trazione integrale. I prezzi degli allestimenti Premium Luxury, Premium Sport e V-Series rimangono invariati rispetto all’annuncio originale di GM.
Le versioni della Optiq 2027 a trazione posteriore offrono un’autonomia stimata fino a 317 miglia, mentre i modelli a trazione integrale sono accreditati di un’autonomia fino a 303 miglia. Ogni versione include un Horizon Display da 33 pollici, un sistema audio AKG Studio Audio System a 19 altoparlanti, la tecnologia di assistenza alla guida a mani libere Super Cruise di GM e una porta di ricarica NACS integrata.
Gli allestimenti Premium Luxury e Premium Sport aggiungono dotazioni come un Head-Up Display, sedili anteriori ventilati e con funzione massaggiante e supporto lombare, oltre a una copertura per il vano di carico posteriore. Passare dalla trazione posteriore a quella integrale aggiunge 3.500 dollari.
Al vertice della gamma, la Optiq-V 2027 parte da 69.295 dollari. Cadillac stima che il suo modello orientato alle prestazioni possa sviluppare 650 cavalli e 519 lb-ft di coppia in modalità Velocity Max, mentre l’autonomia dichiarata è di 275 miglia.
La Optiq compete con la Tesla Model Y. La Model Y RWD base di Tesla parte da 39.990 dollari e offre un’autonomia dichiarata fino a 321 miglia, mentre la versione AWD parte da 41.990 dollari e offre fino a 294 miglia. Nella configurazione base, la Model Y dispone di un touchscreen QHD da 16 pollici e di un sistema audio a sette altoparlanti.
Fonti: Electrek.