Cadillacs elektrisches Einstiegs-SUV ist für das Modelljahr 2027 nun etwas günstiger. Der Optiq Luxury mit Hinterradantrieb ist einschließlich Überführungskosten mit 51.790 US-Dollar gelistet. Damit liegt der Preis 905 US-Dollar unter dem zuvor von General Motors angekündigten Betrag.
Auch die Version Luxury mit Allradantrieb ist 905 US-Dollar günstiger und startet nun bei 55.290 US-Dollar. Die Sport-Ausstattung wurde um 900 US-Dollar reduziert; die Preise beginnen bei 52.395 US-Dollar für den Hinterradantrieb und bei 55.895 US-Dollar für den Allradantrieb. Die Preise der Ausstattungen Premium Luxury, Premium Sport und V-Series bleiben gegenüber der ursprünglichen Ankündigung von GM unverändert.
Versionen des Optiq 2027 mit Hinterradantrieb bieten eine geschätzte Reichweite von bis zu 317 Meilen, während Modelle mit Allradantrieb für bis zu 303 Meilen ausgelegt sind. Jede Version verfügt über ein 33-Zoll-Horizon-Display, ein 19-Lautsprecher-AKG-Studio-Audiosystem, GMs freihändige Fahrerassistenztechnologie Super Cruise und einen integrierten NACS-Ladeanschluss.
Die Ausstattungen Premium Luxury und Premium Sport ergänzen unter anderem ein Head-up-Display, belüftete und massierende Vordersitze mit Lordosenstütze sowie eine Laderaumabdeckung. Der Wechsel vom Hinterrad- zum Allradantrieb kostet zusätzlich 3.500 US-Dollar.
An der Spitze des Angebots startet der Optiq-V 2027 bei 69.295 US-Dollar. Cadillac schätzt, dass sein leistungsorientiertes Modell im Modus Velocity Max 650 PS und 519 lb-ft Drehmoment erzeugen kann; die angegebene Reichweite beträgt 275 Meilen.
Der Optiq tritt gegen das Tesla Model Y an. Das Basismodell Tesla Model Y RWD startet bei 39.990 US-Dollar und ist für eine Reichweite von bis zu 321 Meilen ausgelegt, während die AWD-Version bei 41.990 US-Dollar beginnt und bis zu 294 Meilen bietet. Das Model Y verfügt in seiner Basiskonfiguration über einen 16-Zoll-QHD-Touchscreen und ein Audiosystem mit sieben Lautsprechern.
Quellen: Electrek.