O sedã elétrico Great Han da BYD alcançou 4.000 vendas nos 19 dias após seu lançamento, segundo a empresa. O modelo, também conhecido como Da Han na China, estreou em 13 de outubro como o primeiro sedã topo de linha totalmente elétrico do segmento D da linha Dynasty da BYD.
O Great Han é oferecido em três versões, com preços a partir de 235.900 yuans, ou cerca de US$ 35.000. Os compradores podem escolher entre tração traseira e tração integral. A BYD informa autonomia CLTC máxima de 1.008 km (626 milhas) para a versão Premium com tração traseira e de até 880 km (546 milhas) para a Flagship com tração integral.
Todas as versões usam uma bateria Blade 2.0 de 102,326 kWh. Os modelos com tração traseira têm um motor de 370 kW (496 cv), enquanto o modelo com tração integral acrescenta um motor dianteiro de 200 kW (268 cv), para uma potência combinada de 570 kW (764 cv).
A BYD afirma que, com sua tecnologia de carregamento Flash Charging, a bateria pode ser carregada de 10% a 70% em cinco minutos, e que a carga de 10% a 97% leva nove minutos. O carro também vem equipado com LiDAR montado no teto e o sistema de assistência ao motorista God’s Eye B da empresa, que inclui assistência à navegação em rodovias e na cidade e estacionamento autônomo remoto.
Outros recursos de série listados pela BYD incluem suspensão pneumática de câmara dupla DiSus-A, direção nas rodas traseiras e bancos dianteiros de gravidade zero. O Great Han mede 5.256 mm de comprimento e tem distância entre eixos de 3.130 mm.
A BYD informou que vendeu 1.953.700 veículos até outubro, 6% a mais do que no mesmo período de 2025. O SUV Great Tang, outro modelo topo de linha da Dynasty, registrou 14.000 vendas em outubro, o quarto mês consecutivo acima de 10.000.
Fontes: Electrek.