Os Veículos elétricos a bateria representaram um recorde de 37% dos emplacamentos de carros novos na Alemanha em outubro, de acordo com dados da Autoridade Federal de Transporte Motorizado do país (KBA). Os 94.086 emplacamentos foram 79,5% superiores aos 52.425 registrados um ano antes.
O mercado total cresceu apenas 1,7%, chegando a 254.492 veículos. Os emplacamentos de veículos a gasolina caíram 40,5%, para 38.516, enquanto os de veículos a diesel recuaram 21,6%, para 23.882. Juntos, os dois tipos de combustível representaram 24,5% dos novos emplacamentos, ante 37% dos BEVs. Os híbridos plug-in caíram 7,9%, para 28.499, dando aos veículos plug-in uma participação combinada de mercado de cerca de 48%.
A participação dos BEVs aumentou todos os meses desde junho, quando os carros elétricos se tornaram pela primeira vez o tipo de motorização mais popular da Alemanha, com 28,4%. Ela chegou a 32,4% em agosto e a 34,5% em setembro, antes de estabelecer um novo recorde em outubro. As emissões médias dos carros recém-emplacados caíram 21,1% em relação ao ano anterior, para 79,4 gramas de CO2 por quilômetro.
A Alemanha registrou 698.230 BEVs nos primeiros dez meses de 2026, um aumento de 60,7% em relação ao mesmo período do ano anterior. Eles representaram cerca de 28,2% dos 2.476.290 carros novos emplacados até agora neste ano, ante aproximadamente 19% em todo o ano de 2025. O total já superou a previsão de 693.000 BEVs para o ano inteiro feita pela associação alemã da indústria automotiva, VDA.
Um novo incentivo governamental oferece €3.000 para a compra ou o leasing de um BEV novo, com apoio de até €6.000 para famílias elegíveis de menor renda com filhos. O programa se aplica retroativamente a veículos emplacados a partir de 1º de janeiro. Os dados da KBA mostram que os emplacamentos particulares aumentaram 20,6% em outubro, enquanto os emplacamentos comerciais caíram 8,2%; compradores particulares responderam por 40,7% do mercado.
Entre os fabricantes, a BYD registrou 5.173 emplacamentos na Alemanha em outubro, alta de 54,3%, e chegou a 47.961 no acumulado do ano. A Tesla emplacou 2.932 veículos em outubro e 47.742 no acumulado do ano. A fonte observa que a maioria das vendas da BYD na Alemanha é de híbridos plug-in, e não de carros totalmente elétricos. Os modelos do Grupo Volkswagen lideraram as classificações de EVs citadas até setembro: o Skoda Elroq teve 30.845 emplacamentos, à frente do Tesla Model Y, com 29.464, e do VW ID.3, com 24.352.
Fontes: Electrek.