Range Rover interromperà la produzione dei suoi due modelli più accessibili, Evoque e Velar, la cui uscita di produzione è prevista per il 2027. La nuova Range Rover GT prenderà il loro posto come veicolo d’ingresso del marchio, anche se non sarà una sostituta diretta di nessuno dei due SUV.
Martin Limbert, amministratore delegato di Range Rover, ha confermato ad Autocar la prevista uscita di scena dei modelli. Evoque e Velar hanno reso il marchio più accessibile quando sono stati lanciati, rispettivamente nel 2011 e nel 2017. Negli Stati Uniti, la Evoque 2026 parte da 49.900 dollari e la Velar da 61.600 dollari, contro prezzi di partenza di 83.700 dollari per la Range Rover Sport e 107.400 dollari per l’ammiraglia Range Rover.
Presentata a luglio, la GT è il quinto modello della gamma Range Rover. Invece di riprendere la consueta forma da SUV del marchio, è una gran turismo dalla linea ribassata. Range Rover la descrive come una nuova espressione del marchio e il suo modello tecnologicamente più sofisticato mai realizzato.
Si prevede che la GT sarà tra i primi veicoli costruiti sulla piattaforma EMA di JLR. Debutterà come veicolo elettrico a batteria, con una versione full hybrid prevista più avanti nel suo ciclo di vita. La produzione dovrebbe iniziare nella prima metà del 2027 nello stabilimento JLR di Halewood, nel Regno Unito, dopo il SUV elettrico ammiraglia e una Sport EV più piccola.
La GT dovrebbe arrivare sul mercato come modello 2028, con un prezzo di partenza di circa 90.000 dollari e un’autonomia EPA di almeno 300 miglia. Nel Regno Unito il prezzo previsto supera le 75.000 sterline. Sarebbe quindi più costosa delle uscenti Evoque e Velar, collocando la GT come modello d’ingresso nella gamma Range Rover, anziché come SUV economico.
Fonti: Electrek.