Range Rover va supprimer ses deux modèles les plus abordables, l’Evoque et le Velar, dont la production devrait prendre fin en 2027. Le nouveau Range Rover GT les remplacera comme véhicule d’entrée de gamme de la marque, même s’il ne constituera pas un remplacement direct de l’un ou l’autre de ces SUV.
Martin Limbert, directeur général de Range Rover, a confirmé à Autocar le retrait prévu de ces modèles. Les Evoque et Velar ont rendu la marque plus accessible lors de leur lancement, respectivement en 2011 et en 2017. Aux États-Unis, l’Evoque 2026 est proposé à partir de 49 900 dollars et le Velar à partir de 61 600 dollars, contre 83 700 dollars pour le Range Rover Sport et 107 400 dollars pour le Range Rover, modèle phare de la gamme.
Présenté en juillet, le GT est le cinquième membre de la gamme Range Rover. Au lieu de reprendre la silhouette caractéristique de SUV de la marque, il adopte une ligne basse de grand tourisme. Range Rover le décrit comme une nouvelle expression de la marque et comme son modèle le plus sophistiqué sur le plan technologique à ce jour.
Le GT devrait être l’un des premiers véhicules construits sur la plateforme EMA de JLR. Il sera lancé en version 100 % électrique, avec une option hybride intégrale prévue plus tard au cours de son cycle de vie. La production devrait débuter au premier semestre 2027 dans l’usine JLR de Halewood, au Royaume-Uni, après celle du SUV électrique phare et d’un Sport EV plus petit.
Le GT devrait être commercialisé en tant que modèle 2028, à partir d’environ 90 000 dollars, avec une autonomie EPA d’au moins 300 miles. Son prix prévisionnel au Royaume-Uni dépasse 75 000 livres sterling. Il serait ainsi plus cher que les Evoque et Velar qui quitteront la gamme, faisant du GT un modèle d’entrée de gamme au sein de la gamme Range Rover plutôt qu’un SUV abordable.
Sources: Electrek.