La Denza N9 completamente elettrica di BYD è comparsa in una dichiarazione normativa cinese con una massa complessiva di 3.760 kg, pari a circa 8.289 libbre. Il dato supera il limite standard di 3.500 kg previsto per i veicoli guidabili con una patente UE di categoria B.
La dichiarazione, inclusa nell’ultimo elenco di veicoli a nuova energia autorizzati alla vendita dal Ministero cinese dell’Industria e della Tecnologia dell’Informazione, indica che la N9 EV è dotata di tre motori con una potenza complessiva di 1.193 cavalli. Il sistema è composto da un motore anteriore da 362 cavalli e da due motori posteriori da 415 cavalli ciascuno, sulla piattaforma e3 a tre motori di BYD.
Il SUV elettrico misura 5.270 mm di lunghezza, 2.030 mm di larghezza e 1.830 mm di altezza, con un passo di 3.125 mm. Sarà disponibile con cinque o sei posti. La dichiarazione identifica una batteria al litio-ferro-fosfato fornita da FinDreams, società controllata da BYD, ma non ne specifica la capacità né l’autonomia del veicolo.
Il peso potrebbe influire su chi è autorizzato a guidare il SUV in Europa. Le norme UE consentono ai conducenti che possiedono una patente di categoria B da almeno due anni di guidare determinati veicoli a carburanti alternativi con un peso massimo di 4.250 kg. I conducenti con meno esperienza avrebbero comunque bisogno di una patente di categoria C1 per guidare la Denza N9 EV.
La Denza N9 è stata messa in vendita per la prima volta lo scorso marzo come ibrida plug-in, con un’autonomia complessiva CLTC di circa 807 miglia. Una versione aggiornata con ricarica Flash Charging, presentata all’inizio di quest’anno, dichiara un’autonomia in modalità esclusivamente elettrica CLTC di 260 miglia e un’autonomia complessiva fino a 944 miglia.
Fonti: Electrek.