BYD publicó imágenes del accidente de su Yangwang U9 Xtreme durante una prueba a alta velocidad en la que se intentaba superar los 450 km/h (unas 280 mph). El automóvil chocó contra una barrera de seguridad y giró sin control, pero, según la empresa, un examen médico determinó que el conductor no tenía lesiones graves.
El accidente ocurrió durante la tercera pasada de una prueba cuyo objetivo era llevar al superdeportivo eléctrico a cerca de 500 km/h (310 mph). En la primera pasada había superado los 350 km/h (217 mph) y en la segunda, los 420 km/h (261 mph).
El U9 Xtreme es una versión del hiperdeportivo eléctrico de Yangwang enfocada en los circuitos. Su configuración de cuatro motores alcanza una potencia nominal de casi 3.000 PS, y BYD afirma que el modelo utiliza una plataforma de 1.200 voltios fabricada en serie y una plataforma e4. La empresa también dijo que el habitáculo de fibra de carbono del automóvil permaneció intacto, pese a los daños en la parte delantera y trasera.
BYD reanudó las pruebas después del accidente y el automóvil alcanzó los 457,89 km/h (284,5 mph) en una pasada posterior. Jiang Gong, identificado como piloto de Yangwang, dijo que creía que había margen para ir más rápido y que el automóvil podía superar los 500 km/h.
El U9 Xtreme había alcanzado anteriormente los 496,22 km/h (unas 308 mph), lo que, según BYD, lo convertía en el automóvil de producción más rápido del mundo. Ahora, la empresa busca superar la marca de los 500 km/h.
Fuentes: Electrek.