A ReBake Motors revelou a sua primeira moto elétrica de duas rodas, a Abler, na EICMA 2026, em Milão. A empresa sueca descreve-a como um veículo modular e utilitário, disponível em versões de ciclomotor e de motociclo ligeiro.
O fundador e CEO Karl Ytterborn trabalhou na CAKE desde a sua fundação, em 2016, até 2024. A ReBake afirma que a Abler aproveita os conhecimentos adquiridos nessa experiência, procurando ao mesmo tempo evitar custos e complexidade desnecessários.
O quadro, feito de tubos de alumínio de 42 mm, também funciona como sistema de montagem de acessórios, com pontos de fixação para equipamento de carga. A ReBake afirma que a moto pode ser configurada para tarefas que vão desde transportar compras ou passageiros até usos utilitários mais exigentes.
A Abler45 é um ciclomotor da categoria EU L1e-B, com velocidade máxima de 45 km/h. O seu motor fornece 4 kW de potência nominal e 5,12 kW de potência máxima, e o preço inicial do modelo é de 3 990 €, com IVA incluído. A Abler80 tem um preço inicial de 4 990 € e pertence à categoria A1 de motociclos ligeiros. Tem 6,14 kW de potência nominal, 7,68 kW de potência máxima e velocidade máxima superior a 80 km/h. Ambas as versões utilizam um motor de cubo traseiro de acionamento direto.
Cada bateria removível de fosfato de ferro-lítio tem capacidade de 2 kWh e pesa 17 kg. A Abler45 vem com uma bateria e pode receber uma segunda; a Abler80 inclui duas, totalizando 4 kWh. Com duas baterias, a ReBake anuncia uma autonomia de até 160 km para a Abler45 e de 114 km para a Abler80 em utilização urbana a baixa velocidade. As baterias podem ser carregadas na moto ou fora dela, através de uma tomada convencional de 230 V, e uma carga completa demora quatro horas.
O restante equipamento inclui rodas fundidas de 14 polegadas, 140 mm de curso da suspensão dianteira, dois amortecedores traseiros, travões de disco dianteiro e traseiro com travagem combinada, travagem regenerativa e iluminação totalmente LED.
Fontes: Electrek.