ReBake Motors ha presentado su primer vehículo eléctrico de dos ruedas, la Abler, en EICMA 2026, en Milán. La empresa sueca la describe como un vehículo modular, diseñado para usos prácticos y disponible en versiones de ciclomotor y motocicleta ligera.
El fundador y director ejecutivo, Karl Ytterborn, trabajó en CAKE desde su fundación en 2016 hasta 2024. ReBake afirma que la Abler incorpora lo aprendido durante esa experiencia y, al mismo tiempo, busca evitar costes y complejidad innecesarios.
Un bastidor de tubos de aluminio de 42 mm también funciona como sistema de montaje para accesorios, con puntos de anclaje para equipos de carga. ReBake afirma que la moto puede configurarse para tareas que van desde llevar compras o pasajeros hasta usos utilitarios más exigentes.
La Abler45 es un ciclomotor de la categoría L1e-B de la UE, con una velocidad máxima de 45 km/h. Su motor ofrece una potencia nominal de 4 kW y una potencia máxima de 5,12 kW, y el modelo tiene un precio inicial de 3.990 €, IVA incluido. La Abler80 tiene un precio inicial de 4.990 € y pertenece a la categoría A1 de motocicletas ligeras. Tiene una potencia nominal de 6,14 kW, una potencia máxima de 7,68 kW y una velocidad máxima superior a 80 km/h. Ambas versiones utilizan un motor de buje trasero de transmisión directa.
Cada batería extraíble de fosfato de hierro y litio tiene una capacidad de 2 kWh y pesa 17 kg. La Abler45 incluye una batería y admite una segunda; la Abler80 incluye dos, para un total de 4 kWh. Con dos baterías, ReBake afirma que la autonomía alcanza hasta 160 km en la Abler45 y 114 km en la Abler80 en uso urbano a baja velocidad. Las baterías pueden cargarse montadas o desmontadas de la moto desde una toma estándar de 230 V; una carga completa tarda cuatro horas.
El resto del equipamiento incluye ruedas fundidas de 14 pulgadas, 140 mm de recorrido de suspensión delantera, dos amortiguadores traseros, frenos de disco delanteros y traseros con frenado combinado, frenado regenerativo e iluminación LED completa.
Fuentes: Electrek.