General Motors rappelle 67 380 véhicules électriques Cadillac et Chevrolet après avoir découvert qu’un défaut logiciel pourrait entraîner une perte temporaire du freinage dans certaines conditions de conduite. Le problème concerne les véhicules équipés du système pAWD et touche le module de commande du système de freinage (BSCM).
Le défaut peut se produire lorsqu’un conducteur freine légèrement dans un virage serré et que le véhicule heurte une bosse. Dans ces circonstances, le logiciel peut mal interpréter le mouvement des roues lors du calcul du glissement, ce qui risque d’interrompre temporairement le freinage.
Le rappel concerne certains véhicules Cadillac Lyriq des années-modèles 2023 à 2027, Cadillac Celestiq des années-modèles 2025 et 2026, Cadillac Vistiq des années-modèles 2026 et 2027, ainsi que Chevrolet Blazer EV des années-modèles 2024 à 2027. GM a indiqué avoir reproduit le problème lors de tests internes, après qu’un signalement a été transmis à son programme Speak Up for Safety le 10 avril 2026. L’enquête a fait suite à un accident à basse vitesse au cours duquel une Cadillac Lyriq 2024 a heurté un garage.
Les documents déposés auprès de la National Highway Traffic Safety Administration font état de 24 plaintes liées au problème. Vingt d’entre elles concernaient des accidents mineurs, tandis que deux faisaient état de blessures légères présumées. Les plaintes ont été reçues entre le 24 février 2024 et le 11 juin 2026. GM a indiqué avoir introduit des corrections logicielles en production au cours des derniers mois.
L’entreprise mettra gratuitement à jour le logiciel du BSCM, soit par une mise à jour à distance, soit chez un concessionnaire. Les lettres informant les propriétaires devraient être envoyées par courrier le 14 décembre 2026. Le numéro de rappel de GM est N262570900, et le numéro de campagne de la NHTSA est 26V717.
Sources: Electrek.