La fabbrica Tesla di Megapack a Brookshire, in Texas, è stata approvata come zona franca, consentendo all’azienda di rinviare alcuni dazi sui componenti importati. La decisione del Foreign-Trade Zones Board è stata pubblicata lunedì nel Federal Register e autorizza la produzione su base limitata per 14 mesi.

L’approvazione non esenta Tesla dai dazi sui componenti soggetti alle sezioni 301, 232 o 122. In base ai termini descritti nella domanda di Tesla, tali merci devono entrare nella zona in “status estero privilegiato”, che ne preserva la classificazione e il trattamento tariffari. Le celle al litio-ferro-fosfato (LFP) cinesi utilizzate nei Megapack venduti negli Stati Uniti resterebbero quindi soggette al dazio applicabile ai sensi della Sezione 301; il pagamento viene rinviato fino a quando il prodotto finito non lascia la zona.

Tesla ha presentato domanda il 20 maggio per istituire la Subzona 84AM, parte della Foreign-Trade Zone 84 nell’area di Houston. La domanda elenca circa 80 componenti importati, tra cui celle per batterie, trasformatori, pompe del liquido di raffreddamento, cablaggi e circuiti stampati. I dazi sui componenti elencati possono arrivare al 6,5%, mentre le aliquote per i Megapack finiti e gli inverter Bento variano dallo zero al 3,4%.

Le procedure delle zone franche possono consentire ai produttori di pagare, quando le regole lo permettono, l’aliquota più bassa applicabile al prodotto finito invece di quella prevista per ciascun componente importato. L’approvazione di Tesla può inoltre rinviare i dazi fino a quando i prodotti non lasciano la zona, eliminare i dazi statunitensi sui Megapack esportati direttamente dalla zona e ridurre le dichiarazioni doganali. Non elimina i dazi applicabili a specifici componenti importati.

Il limite di 14 mesi dell’approvazione è simile alle decisioni a tempo determinato rilasciate ad altri produttori nel 2026. Tesla ha inoltre ricevuto autorizzazioni a tempo limitato per la produzione di Megapack e inverter in stabilimenti in California. La fabbrica di Brookshire ha avviato la produzione di Megapack 3 ad agosto e dovrebbe raggiungere una capacità annua di 50 GWh.

La questione dei dazi è rilevante perché Tesla ha dichiarato che la sua attività di stoccaggio energetico dipende dalle celle LFP provenienti dalla Cina. L’azienda ha iniziato a gestire una fabbrica di celle LFP in Nevada, ma il direttore finanziario di Tesla ha affermato che la produzione coprirebbe solo una frazione della capacità installata dell’azienda. Brookshire è progettata per una produzione annua di 50 GWh, in aggiunta ai 40 GWh dello stabilimento di Lathrop, in California.

Fonti: Electrek.